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曉風殘月

放棄是一種智慧,缺陷是一種恩惠。

 
 
 

日志

 
 

eye Taiwan ~ Day 05 “雨”重心沉  

2013-08-05 16:54:59|  分类: EyeTaiwan |  标签: |举报 |字号 订阅

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日期:20130325

路線:墾丁→風吹砂→滿州→旭海→壽卡→大武→金崙

今日騎乘公里數:128.7公里

總騎乘公里數:616.1公里

 

台灣八景最早出現的文獻紀錄是清朝康熙三十三年(西元1694年)的『台灣府志』,那時選定的八景是:「安平晚霞、沙餛漁火、鹿耳春潮、雞籠積雪、西嶼落霞斐亭聽濤、澄台觀海」。到了日據時代昭和2年(西元1927年)「日日新報社」舉辦新「台灣八景」票選活動。1929 年經審查委員視察確定八景為:「基隆旭岡、淡水、八仙山、日月潭、阿里山、壽山、鵝鑾鼻、太魯閣峽」。同年十二月,『台灣八景鵝鑾鼻碑』豎立。鵝鑾鼻燈台躍升為台灣八景之首,名聞全國。目前此碑仍立於燈塔南側。

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經過一夜好眠早上一如以往五點半左右就醒了,整理行李差不多六點半就出發,騎在墾丁大街上看步道昨晚的車水馬龍熱鬧的景象,睡夢中的墾丁呈現的又是一份寧靜,而我已經出發往下一個目的前進。

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“注意陸蟹”我看到的卻是壓扁的螃蟹@_@

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七點左右就來到鵝鑾鼻燈塔但是大門深鎖沒得進去,就往台灣最南端前進。結果奇蹟發生,鵝鑾鼻燈塔的側門是開的,所以大赤赤的把車子騎了進去,哇哈哈哈!!!

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台灣最南端我又來了,但是真正的最南端是在礁岩上,今天的風浪太大了,算了我還不是不要冒這個險@_@

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離開台灣最南端往龍磐大草原和風吹沙前進,來到風吹砂也因為道路新的開闢,已經不見往日海沙吹上岸埋沒整個路面的盛況。

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很快的就來到位於港口溪的茶山吊橋,特別的是上吊橋走走是要收10元清潔費,但是收費亭裡我沒看到收費人員那就免費優待一次吧!

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滿洲街上的小七是往後50多公里到南迴公路崎嶇山路最後一個便利商店,所以在這裡把早餐給解決並補充一些水份,後面的路程就要開始翻山越嶺騎到南迴公路進到台灣東部。

路過「尤氏古厝」,古厝以紅磚砌成的外觀樸實無華,也訴說著歲月的痕跡。

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離開滿州已經九點半,一路婉延而來的爬坡山路令人無暇欣賞山野美景。好不容易看到一個下坡標誌,飄灑而落的雨滴也跟著來到,找個樹蔭把雨衣給穿起來並將安全帽套上浴帽,這樣可以避免雨水從安全帽的縫隙流進來,所以浴帽對是雨天騎車的利器,一切著裝完成後就要在雨中向前行。

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經過港仔村的海邊,海浪也以猙獰的面目拍打著海岸,整個恆春半島已經壟罩在烏雲之中。

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好不容易來到旭海,看到居民活動中心有人在休息,所以我也去那裏休息和吃午餐,拿出乾糧來吃並且和他們聊天,他們要離開時特別送我一個大芭樂,感動呀!!

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吃飽也休息夠了就該繼續上路,但是雨還是下個不停,沒得辦法還是要把雨具穿起來,看來後面這20多公里的上坡路又要消耗大量的體力。

騎了不知道多久悶熱的雨衣加上汗水將衣服弄濕很不舒服,這時前面有一群猴子經過,趕緊把相機拿出來拍猴子,猴子也配合的停下來讓我拍,但是被雨水凍僵的手卻不聽使喚,留下這張模糊的身影。

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最後終於來到南迴的最最最高點壽卡鐵馬驛站,來到這裡是要進去休息並補充水分和體力。

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離開壽卡鐵馬驛站雨已經停了,來到歸仁鄉的海邊沒有下雨,但是海邊的風浪依舊是很大,騎在路上吹著這樣的海風還真有些寒意。

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騎在路上看到有一個金龍湖風景區指標,想想就在路旁那就繞進去看看,誰知道一繞就是半個多小時,現在都下午四點半,而金天的目的金崙還在25公里遠的地方,為了避免夜騎的危險只好留下到此一遊的相片繼續趕路。

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來到大竹高橋已經五點半金崙還剩10公里,此時我已經又餓又累,就坐在橋旁將芭樂和最後兩片吐司給吃了,吃完又有精神就往前衝,爆發吧小宇宙!

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當天色慢慢暗下來我終於騎在阡仔崙橋上遠處火車緩緩從車站駛離,金崙終於出現在眼前。

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進到金崙街上看到一家飲食店,就進去點了一份餛飩麵和小菜,先把肚子填飽再說。晚上住宿的民宿房間還不錯,可惜沒有溫泉可以泡,算是小小的遺憾!

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今日美食:嘉義雞肉飯、黑白切。

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今日花費:964

早餐:74

晚餐:餛飩麵 50元 小菜40

住宿:800

總花費:4899

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